由于处于露天环境，为了减少后期维护费用及避免钢材生锈影响美观的可能，采用手绘不规则镂空图案进行栏杆设计，通过夸张的曲线线条，错落有致的排列形式，UHPC地坪厂家，大小迥异的形状，打造了一批极具美学价值的纯白色UHPC栏杆。

楼梯打破了常规的双梁式、板式或者钢结构楼梯的设计形式，采用了全新的单梁式设计风格，增加了空间先进性及层次感，交错的横向梯板的布局形式，使得空间通透且美观。

超可隆?UHPC装配式楼梯的优点：1. 安装快捷，有效减少人工，节约工期。2. 造型轻、薄、高强，UHPC隧道厂家，与景观环境协调。3. 满足通行、登高需求，荷载充足。4. 在保证受力的前提下隐藏了结构连接件，整体白色造型，视觉感受和谐。

混凝土的工作性是指其流动性、可塑性、稳定性和密实性，UHPC，是混凝土拌合物塑性状态下所表现的若干基本性质的综合效应。高性能混凝土应具有良好的工作性，其新拌混凝土在成型过程中不分层、不离析，混凝土拌合物应具有较高的流动性，UHPC瓦板厂家，易充满模型；泵送混凝土，自密实混凝土还具有良好的可泵性、自密实性能。与普通混凝土相比，高性能混凝土胶凝材料用量增大，尽管拌合物的流动性大，但黏性增大，变形需要一定的时间。常用于高性能混凝土中的辅助胶凝材料主要有磨细矿渣、磨细粉煤灰和硅灰等，对高性能混凝土的工作性有不同影响，他们的掺量、细度和颗粒级配等都会影响混凝土的工作性。

车站轨顶预制排热风道板

超高性能混凝土因轻质高强、高韧性及高抗火性能，可成为车站预制风道板的。

超高性能混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超高性能混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造特别是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，进行有针对性的超高性能混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超高性能混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。

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